Page 40 - Photobook 2019 - 2020 Eco Edition
P. 40

Ποια είναι η άποψή σας για τις δεξαμενές;
       Τ ο πρώτο και κυριότερο που πρέπει να λαμβάνει υπόψη η Πολιτεία είναι η ασφάλεια των πολιτών και δημοτών της. Η

       ύπαρξη των δεξαμενών σε περιοχή όπου υπάρχουν κατοικίες και σχολεία είναι επικίνδυνη για την ασφάλεια των πολιτών.

       Αν δεν καταφέρεις να εξασφαλίσεις στους πολίτες σου αυτό, τότε έχεις αποτύχει σαν Δήμος και σαν Κράτος. Τέλος, για
       την πόλη της Λάρνακας και γενικά για την επαρχία μας οι δεξαμενές αποτελούν στίγμα και εμποδίζουν την ανάπτυξη.


       Υπάρχουν κάποιες κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση;

       Δεν υπάρχουν κυρώσεις αλλά υπάρχουν περιορισμοί. Με βάση την ευρωπαϊκή οδηγία ΣΕΒΕΖΟ, οδηγία η οποία καθορίζει
       την απόσταση που πρέπει να υπάρχει ανάμεσα σε διάφορες μονάδες κατοικίας και σε τέτοιες επικίνδυνες εγκαταστάσεις,

       δεν επιτρέπεται να κτιστούν κτίρια ούτε και να αναπτυχθεί η περιοχή. Εμείς οι ίδιοι έχουμε αναλάβει να θέσουμε

       εσωτερικές κυρώσεις για να επιταχυνθεί η διαδικασία. Μία ομάδα ειδικών που ήρθαν να ελέγξουν το λιμάνι της
       Λάρνακας βλέποντας τις δεξαμενές τόνισαν ότι η ύπαρξή τους στη συγκεκριμένη περιοχή είναι πολύ επικίνδυνη.


       Πώς θα αναπτυχθεί η περιοχή μετά την απομάκρυνση των δεξαμενών;

       Πράγματι υπάρχουν σχέδια ανάπτυξης της περιοχής τα οποία θα εφαρμοστούν και θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη της

       περιοχής. Καταρχάς θα δημιουργηθεί ένας παραλιακός πεζόδρομος ο οποίος θα ενώνει τις ξενοδοχειακές μονάδες Πύλας

       και Ορόκλινης με τον Αερολιμένα Λάρνακας αφού η θάλασσα δεν υπέστη καμία μόλυνση. Αυτό θα δώσει την ευκαιρία να
       δημιουργηθούν επίσης οργανωμένες δημόσιες παραλίες, πάρκα καθώς και πανεπιστημιακές σχολές.



       Υπήρξαν κάποιες οργανωμένες αντιδράσεις από πολίτες;
       Δεν υπήρξαν οργανωμένες αντιδράσεις από πολίτες αλλά με πρωταγωνιστή τον Δήμο Λάρνακας σε συνεργασία με τον

       Δήμο Λιβαδιών έγινε πριν από δύο χρόνια μία πορεία από τον κυκλικό κόμβο Λάρνακας και τον κυκλικό κόμβο Λιβαδιών

       όπου οι διαδηλωτές συναντήθηκαν κάπου στη μέση της διαδρομής. Αν κάποια στιγμή αντιληφθούμε ότι οι διαδικασίες
       καθυστερούν πολύ, τότε θα προχωρήσουμε σε πιο δυναμικές ενέργειες.
                                                                                                                                                                                39
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45